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链轮的构造

1、链轮的齿形 其齿的外形一定要确保链节可以安稳地进以及退啮合，尽***大限度降低啮合的时候的链节的冲撞以及碰触应力，并且要方便于加工。 其经常运用的端面的形状。其是经过三段的圆弧以及直线组成的，被称为三圆弧直线外形。其采用规范的刀具进行施工，在其的施工图上面不需要画出端面的外形。你要换的话，整个飞轮要换了，螺纹规格要和原来相符，厚度要相同。

2、链轮结构 其几样经常运用的构造。如果是小直径的平常都做为整体的形式，如果是中等的大多数的制作为辐板形式，这样是方便运送、装卡以及减轻重量，当到辐板的上面开启孔，那么大直径能够做为组合的样式，这个时候其的圈以及轮芯能够使用不一样的制材的制作。假如只单纯改换链轮，形成啮合不好，会加速链轮磨损，从磨些方面来讲，固然当时在本钱上降低了，但长期下去，你的损失要大的多。 3. 链轮材料 其的制材需要确保其存在充足的强度以及耐磨的效果，所以其的齿面平常都通过热解决，让其到达一定的硬度.

　　口罩机双排链轮淬火后，要做好的检查项目及要求如下：

　　1、原材料质量。用试样检查，主要检查其化学成分、低倍***、晶粒度、淬透性、带状***等。

　　2、外观质量。齿轮淬火后100%检查表面氧化、裂纹及碰伤。

　　3、淬火深度。用试样检查：按图样要求，从表面测到550HV深度处为有效硬化层深度，显微检查淬火层总深度时，碳钢：过共析 共析 1/2过渡区，合金钢：过共析 共析 全部过渡区。过共析 共析层应占总深度为50%-70%。

　　4、表面硬度：用齿轮检查：按图样要求，一般为56-64HRC。

　　5、表面显微***。用试样检查：按ZB/T04 001一1988检查，细针马氏体十分散细小碳化物十少量残留奥氏体为佳，按标准图，马氏体和残留奥氏体1-5级合格；对无冲击载荷的齿轮，碳化物为1-5级，对有冲击载荷的齿轮，碳化物1-4级合格。

　　6、心部硬度***。用试样检查：心部硬度：m≤8mm者为30-45HRC，mgt;8mm者为30-40HRC。心部***，应基本上为板条马氏体 少量铁素体;铁素体级别按标准图评级;m≤5mm为1-4级;mgt;5mm为1-5级合格。

　　口罩机双排链轮生产对口罩机双排链轮轴向跳动的标准规定是不得大于0.3mm的。　

整个高速链口罩机双排链轮的设计主要特点是平稳，噪声低，结构简单，工作可靠，特别适用于高速。

由于采用车削加工消除口罩机双排链轮形变，车削加工能够极大程度地保证口罩机双排链轮表面的平整性，降低口罩机双排链轮轴向跳动的幅值，使得提高口罩机双排链轮生产时产品的合格率。