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发布时间:2020-07-14 02:59:20
伞齿轮用什么方法可以增加使用寿命
伞齿轮如果能经常的做维护的话,使用寿命肯定会大大的增多。而现在的维护的方法很多,但是的一种就是用润滑油做护理,这也是传统的,并且也很有效的。
要知道,伞齿轮是伞部受损的一个部位,由于齿轮口的摩擦等,肯定会使得齿轮口逐渐的肖平,这样的话,伞齿轮的功能就会消失。所以为了保证使用寿命,如果添加润滑油的话,可以起到一定的辅助作用,在伞齿轮摩擦的时候,避免了产生大量的热,而使得齿轮损坏。
还有就是在不用的时候,一定要保持伞齿轮的表面干燥,由于有些伞齿轮是金属的,如果表面有水分的话,长期如此,就会造成金属的腐蚀,这样伞齿轮就更容易损坏。所以说,保持干燥这也是必要的前提。这几种简单的维护的方法,如果能做到,伞齿轮的寿命大为增加。
伞齿轮与斜齿轮的对比性
1、斜齿轮是在伞齿轮的基础上研发出来的;
2、伞齿轮在啮合中,轮齿的啮合原理为:轮齿啮入——渐开线纯滚动进行力的 传递——轮齿啮出——将力的传递工作交义于下一对轮齿;
3、从上述可以看出,齿轮在啮合中,轮齿的啮合实际上是间歇的,由于渐开线轮齿在制造中的制造误差、安装误差等因素,将会凸显间歇传动的特性;
4、之所以用渐开线作为齿廓,是希望传递平稳、传动比恒定,缘于制造误差,轮齿的突然啮入与突然啮出,将导致机构将形成瞬间冲击、瞬时传动比变化;
5、于是,斜齿轮应运而生,斜齿轮的啮合原理将不是具有冲击性的突然啮入和突然啮出,在啮入啮出的循环中,每一对轮齿的啮入啮出将是渐次的,没有伞齿轮的啮合冲击现象,运行比较平稳,容易保证传动比恒定;
6、伞齿轮的轮齿受力面是沿齿轮轴向分布于全齿宽,而斜齿轮的受力面在齿轮轴向的分布却不能布满全齿宽,湛江伞齿轮,按这个道理,相同模数相同齿数相同材料的前提下,斜齿轮的受力将小于伞齿轮,伞齿轮厂家,但是,由于斜齿轮的轮齿角又将增强齿轮的法向受力能力,这样看来,斜齿轮与伞齿轮在载荷上基本加以忽略;
7、因此,大型齿轮、受冲击的齿轮、对传动比没什么要求的机构,将用伞齿轮,反之,则用斜齿轮;
8、伞齿轮制造简单,斜齿轮制造和安装比较麻烦,但运行平稳。
伞齿轮成形模具加工技术的进步
由于齿轮的展成加工很难制作出齿形和齿向修鼓的齿轮电极,所以电极的修鼓成为了伞齿轮精锻成形的技术难题。国内某大学曾提出利用金属物体尖角处腐蚀速度大于平坦处的原理对标准齿轮电极进行化学腐蚀,从而获得齿形和齿向得到修鼓的伞齿轮电极,螺旋伞齿轮,但这种方法缺少腐蚀量的控制手段,腐蚀的一致性差,因此很难应用在伞齿轮的批量生产中。
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